Mercedes-Benz MB 229.3 5W-40 1 л, моторное масло

Немецкий автомобильный концерн Mercedes-Benz предлагает моторное масло Mercedes-Benz MB 229.3 5W-40 для легковых автомобилей и микроавтобусов своего бренда.

Свойства моторного масла

• Это средство относится к классу синтетических. Оно изготовлено на базе полиальфаолефинов и обладает необходимым пакетом присадок, которые продлевают срок использования масла, не давая ему окислиться или утратить обволакивающие свойства;
• Масло благоприятно влияет на работу двигателя, обеспечивая плавный запуск, равномерный ход без рывков и шумов, излишних вибраций;
• Это смазочное средство защищает составные части мотора от коррозии, излишнего трения, таким образом продлевая срок работы. Кроме того, оно не дает деталям перегреваться и препятствует появлению нагара;
• Оно также хорошо подстраивается под температурный режим: при температуре ниже 0° оно, оставаясь текучим, обволакивает движущиеся элементы мотора, а при плюсовых – остается достаточно вязким. Защитная пленка сохраняется даже при очень высокой температуре.

Допуски и спецификации

Согласно допускам компании, моторное масло Мерседес-Бенц МВ 229.3 5В-40 подходит для двигателей М100 и М200, работающих на бензине, и для дизельных моторов ОМ600, выпускаемых после 1999 года. Производители не рекомендуют это средство для оптимизации двигателей с сажевым фильтром: масляные присадочные вещества им не выводятся, а накапливаются внутри, постепенно разрушая фильтр.

Кроме того, Mercedes-Benz MB 229.3 5W-40 соответствует стандартам Ассоциации европейских производителей автомобилей (АСЕА) и американской системы классификации моторных масел API.

Замена масла

Как и многие современные синтетические моторные масла, Mercedes-Benz MB 229.3 5W-40 считается долговечным и не требующим частой замены. Это не совсем так. Оно действительно более экономно расходуется, относительно медленно окисляется, но менять его все равно стоит в соответствии с уровнем нагрузки автомобиля, количеством пройденных км, условий, в которых совершались поездки.

Помните, что длительное использование отработанного масла, в котором уже практически не осталось антикоррозионных и антиокислительных присадок, может быстро вывести двигатель из строя.