MPM Premium Synthetic Low Viscosity 0W-20 1 л, (05001VLV) моторное масло

Моторное масло MPM Premium Synthetic Low Viscosity 0W-20 синтетическое - продукт премиум-класса. Он разработан для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Volvo, масла для которых должны соответствовать требованиям спецификации Volvo VCC RBS0 -2AE.

Отличительные характеристики

Масло обладает хорошими смазочными и моющими свойствами, за счет которых все нерастворимые остатки задерживаются в толще и не оседают на рабочих поверхностях.

Моторное масло МПМ Премиум Синтетик Лоу Вискосити 0В-20 синтетическое отличается стабильной вязкостью. За счет этого в двигателе образуется плотная масляная пленка, которая снижает трение между движущимися узлами ДВС и защищает его элементы от избыточного трения и образования задиров.

Также масло характеризуется высокой текучестью в широком диапазоне температур, что значительно облегчает холодный пуск. Коэффициент вязкости масла по SAE - 0W-20. То есть оно быстро подается во все точки двигателя при минимальной температуре -35°C. Это идеально для эксплуатации в условиях украинской зимы.

Соответствие классификациям

Свойства технической жидкости соответствуют требованиям ассоциации европейских производителей автомобилей - ACEA - A1/B1. Такие масла отличаются низкой вязкостью, способны снижать топливный расход и не теряют своих рабочих свойств даже при кратковременных экстремальных нагрузках и высоких температурах. Подходят для автомобилей с двигателями, которым рекомендован удлиненный промежуток замены масла. А также они совместимы с моторами, которые оснащены сажевыми фильтрами (DPF) и другими современными системами очистки отработавших газов.

По классификации API масло относится к группе SN. Его можно использовать в двигателях, которые работают на биотопливе. Такие масла могут обеспечить повышенную износостойкость ДВС и оптимизировать уровень энергопотребления.

Главные преимущества

• Высокие показатели устойчивости к кислотно-щелочной среде;
• Соответствие международным стандартам экологичности;
• Способствует экономии расхода топлива;
• Защита рабочих поверхностей ДВС от механического воздействия и чрезмерного трения;
• Поддержание чистоты двигателя и сохранение его производительности.