SWAG ATF 134 (MB 236.14), 5 л (10936449 ) трансмиссионное масло

Чем новее и современнее коробка передач в машине, тем требовательнее она к качеству масла. Чтобы не сомневаться, выбирайте только те трансмиссионные жидкости, которые имеют общепризнанные международные сертификаты, например, SWAG ATF 134. Она разработана для автоматических КПП ультра-класса: 722.6XX и 722.9XX (пяти- и семиступенчатая коробки передач "комфорт плюс"), имеет допуск 236.14 от автоконцерна Mercedes-Benz и DSIH 6P805 от южнокорейского Ssangyong.

Как действует?

Основой для трансмиссионной жидкости СВАГ АТФ 134 служит всесезонное масло с высокими показателями текучести при минусовой температуре. Оно не только смазывает все подвижные детали внутри АКПП, уменьшая потери энергии при трении, но и отводит лишнее тепло, выделяющееся при работе автомобиля. Высокая теплоотдача - одна из "фишек" этой марки.

Пакет многофункциональных присадок устраняет такие проблемы, как:

• пенообразование при высоких температурах
• кристаллизация на морозе
• ударные повреждения
• коррозия на поврежденных участках
• шум при работе на высоких скоростях
• износ деталей при недостаточной смазке
• снижение скорости окисления масла
• увеличение срока "жизни" механизмов

Кроме перечисленного, производитель делает акцент на плавном разгоне, мягком переключении скоростей и общем ощущении комфорта за рулем.

Полезные свойства в цифрах

Диапазон допустимых для использования температур впечатляет: от -40 до +160 °С. Низкий показатель вязкости (4,1 при 100°С) позволяет использовать трансмиссионную жидкость SWAG ATF 134 в требовательных гидротрансформаторных АКПП производства Mercedes-Benz и Ssangyong.

Как часто нужно менять масло?

Все зависит от типа коробки передач: 5-ступенчатая 722.6XX требует замены только при выявлении неисправностей (посторонние звуки при работе АКПП, отсутствие плавного хода, "западание" одной передачи и т.п.) или после 60 тысяч км пробега.

В 7-ступенчатой 722.9XX, напротив, масло следует менять регулярно. Конструкция этой коробки передач позволяет легко определить, когда ATF нужно долить, поэтому на СТО у специалистов не возникнет вопросов.

Можно ли смешивать с другими ATF?

Для параллельного использования подойдет только масло предыдущего поколения - допуска 236.12.

Ориентируйтесь по цвету: красные можно смешивать, а масла нового поколения (синие) - нет.